← 左右とも、正常に点灯するようになりました。
車幅灯はヘッドライトを点けると消えます。
つまり、車幅灯を点灯している時間は少ない。
なのに切れる？
テールランプはヘッドライト点灯時でもついて
いると思いますので点灯時間は長い。なので、
テールランプは切れるかもしれませんが前に
ある車幅灯は、切れないと思うんですけど〜
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- 車幅灯 交換 (2013年07月22日 月曜日)
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外すのは簡単だったけれど、狭くて手が入りにくいため
取り付けるのには苦労します。
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バッテリーを移動させて、なんとか取り付けられた、と思います。
思います、と言うのは、どうもちゃんと付いた感覚がないのです。
大丈夫かなぁ？
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後ろも切れて
昨年交換済み です →
テールランプって４個もあるんですね。
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ランプ類って、ずいぶん切れるもの、なんですね。
今回は電球１個 100円。
電球は安いけれど取り付けには、手こずりました。
LEDにすれば切れないけれど価格は2000円〜3000円と、異常に高価。
高すぎます。
LED自体は50円ほどですが、抵抗を入れるなど若干手を加えるため 異常に高価 な物に
なっています。
適正価格は電球と似た価格、だと思うのですが。
この車の前はハリアーに乗っていました。
ハリアーはランプが切れると運転席に切れた事を知らせる警告機能がありました。
今乗っているカムリには、警告がありません。
ヘッドランプが切れたときも、なんだか暗いなぁ、と思っていたら、切れていました。
ディスチャージランプなので、フィラメントはない。
なので長寿命、のはず。
なんで点灯しなくなったのか、は、不明ですが、時々点灯しなくなったので、修理に出しました。
いずれにしても、ランプ類が切れていないか、は、時々確認する必要がありそう、ですね？
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バッテリーを外すと、時計がリセットされるほか、
ナビに記録されている履歴が消えてしまいます。
さらに音声認識装置の設定や、地図の向きまでリセットされてしまう。
もう慣れましたが、履歴は設定のやり直しでは情報を復活する事は出来ません。
なので、履歴は残っていて欲しいな〜。
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